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鐵路貨運推出 “次日達”萬里長征才邁出第一步

來源:大理滄龍物流有限公司   發布人:admin   發布時間:2015年6月28日   點擊:2089次
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       從6月17日開始,蘭新高鐵"CRHE快運"服務正式上線,即日起蘭州市至嘉峪關市697公里間的貨物,可以實現"次日達"。
  這個新聞讓筆者眼前一亮,在以前的印象當中,從鐵路發貨最快也要三天,也就是說從蘭州到嘉峪關,雖然不到1000公里,但是也要三天才能到達。現在可方便多了,貨物也能坐上高鐵上,基本上是24小時之內就能達到了,以后各地的時令水果、土特產品隨時隨地都能享受了。
  聯想到鐵路部門前一段時間提出的發展現代物流的目標,實際上,這個"次日達"服務業務也算是鐵路發展現代物流的有效措施吧。但是,隨著社會的進步、經濟的發展和不同的分工,社會各界包括企業和人民群眾對于物流的期望值會越來越高。企業希望物流總成本費用繼續降低,庫存減少,運輸時間縮短,配送的準確性不斷提高,從而不斷降低產品的成本和市場競爭力。作為人民群眾,人們當然希望現代物流越來越方便、越來越快捷,費用越來越低,速度越來越快,服務越來越人性化。總歸,發展現代物流是一場攻堅戰,任務重,困難多,競爭激烈。因此,鐵路發展現代物流,符合社會發展的需要,符合人民群眾的需要,推進"次日達"只是萬里長征的第一步,仍需要加足馬力,馬不停蹄地深化貨運改革,推進更多更好更快的產品,才能早日實現現代物流的目標。
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