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能達(dá)“失聯(lián)”傳危險(xiǎn)信號(hào)中小快遞面臨“生死劫”

來(lái)源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時(shí)間:2014年9月23日   點(diǎn)擊:2283次
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      正當(dāng)順豐、"四通一達(dá)"等快遞巨頭抓緊瓜分快遞市場(chǎng)時(shí),日前有消息稱,能達(dá)速遞已經(jīng)全線停業(yè)。盡管截至發(fā)稿前,能達(dá)速遞方面還未發(fā)出任何聲明,但仍可以感到,近些年來(lái)一波未平一波又起的快遞行業(yè),眼下正面臨"物競(jìng)天擇"的局面。
  能達(dá)"失聯(lián)"傳危險(xiǎn)信號(hào)
  日前,記者登錄能達(dá)速遞官網(wǎng),看到該公司新聞只更新到今年4月2日。記者撥打能達(dá)速遞官網(wǎng)顯示的400客服電話,無(wú)人接聽,又撥打包括客服熱線和加盟熱線的4個(gè)號(hào)碼,也均處于停機(jī)狀態(tài)。隨后只好聯(lián)系能達(dá)天津網(wǎng)點(diǎn),得到的結(jié)果也不盡相同:天津能達(dá)公司告知記者"我們不是能達(dá),天津沒(méi)有能達(dá)速遞";河西分公司表示"這里是鏈家地產(chǎn)";漢沽寧河分公司稱"能達(dá)業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停";塘沽分公司則表示"因網(wǎng)絡(luò)維護(hù),華北地區(qū)業(yè)務(wù)暫停"......
  采訪中,天津市一家快遞公司某網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人也向記者證實(shí):"能達(dá)速遞確實(shí)在幾個(gè)月前停業(yè)了,聽說(shuō)是加盟費(fèi)的問(wèn)題。"面對(duì)各種說(shuō)法,截至記者發(fā)稿前,能達(dá)速遞還沒(méi)有發(fā)出任何公開聲明,說(shuō)明目前公司的經(jīng)營(yíng)狀況。快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇告訴記者,自己也聽到了這樣的傳言,但目前還無(wú)從證實(shí),"如果確實(shí)停業(yè)了,我個(gè)人認(rèn)為可能是因?yàn)樽①Y不足,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難。"
  低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)擠壓生存空間
  能達(dá)的"失聯(lián)"反映快遞之困由來(lái)已久。"現(xiàn)在‘四通一達(dá)收件的成本很低。"城際快遞的一名工作人員說(shuō),"我們跟他們拼不過(guò)價(jià)格,只能拼服務(wù),拼時(shí)效。"
  徐勇對(duì)此也頗有感受:眼下的快遞企業(yè),尤其是三四流企業(yè)由于需要面對(duì)大量基礎(chǔ)建設(shè)和不斷上漲的人力成本,在沒(méi)有盈利之前,只能依靠規(guī)模,因此前期需要大量"燒錢",對(duì)資本的依賴度越來(lái)越高。"盡管不少電商開始涉足物流,但僅僅能送到北上廣等大城市而已,絕大多數(shù)地區(qū)還是要依靠第三方物流。"徐勇認(rèn)為,電商對(duì)快遞企業(yè)制約很大,例如消費(fèi)者給電商10元快遞費(fèi),快遞公司只能拿到3~5元,而剩下的錢則落在了電商手里,"電商的商品平進(jìn)平出,他們不賺取商品差價(jià),只賺快遞費(fèi)"。
  然而,由于電商占有大部分市場(chǎng)份額,快遞企業(yè)也必須依賴電商,"四通一達(dá)"這類已經(jīng)頗具規(guī)模的企業(yè)自然就會(huì)憑借低價(jià)來(lái)?yè)Q取業(yè)務(wù)量的不斷攀升。
  徐勇稱,快遞的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際助推了電商的高速發(fā)展,多年累積的微利化、無(wú)利化、虧損化"三化"問(wèn)題從今年開始凸顯,價(jià)格戰(zhàn)"步步驚心"。
  優(yōu)勝劣汰產(chǎn)業(yè)趨向集中
  除了資金問(wèn)題,市場(chǎng)定位和網(wǎng)絡(luò)布局也是影響快遞企業(yè)走向的重要因素。而在眾多企業(yè)中,中小型企業(yè)因其資金不足,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有限,和大企業(yè)相比又不具備競(jìng)爭(zhēng)力,使得經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)最大。
  記者梳理,2010年,在華南地區(qū)頗具影響力的DDS突然倒下;2012年,星晨急便宣告停業(yè),同年上海希伊艾斯快遞有限公司陷入危機(jī);今年1月,浙江一家名為匯強(qiáng)快遞的快遞公司,再次因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題走向拐點(diǎn);而眼下,快遞加盟商轉(zhuǎn)手和快遞員罷工的事件頻頻出現(xiàn)在公眾視線中。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,越來(lái)越多中小型快遞企業(yè)的名字從行業(yè)名單中被"抹去"。"產(chǎn)業(yè)集中度在不斷提高,就是要優(yōu)勝劣汰,淘汰不會(huì)就此終止。"
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