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       近年來，快遞企業總部與加盟商之間的矛盾戰爭愈演愈烈，這一問題不但擾亂了國內快遞市場的正常秩序，同時，也給消費者的生活造成了一定的影響。
　　從表面上看，快遞企業總部與加盟商之間是一種互利共贏的關系。由于"加盟系"具有資金投入少、布局范圍廣的優勢，因此特別受到民營快遞企業的青睞。但同時，這一粗放型模式在實際運營中也存在著許多管理體制障礙問題，極易引發快遞企業總部與加盟商之間的矛盾關系。
　　具體來說，民營快遞企業為了迅速實現擴大業務領域的目的，通常會采用加盟的方式來發展壯大。然而，這種加盟體制往往對加盟商的門檻設置很低，并且缺乏一定的管控力度，因此很容易出現加盟商"各自為政"的現象。在利益的驅使下，往往加盟商更加注重自身盈利，基本上不會注重服務質量與企業形象，于是，就會引發服務水平參差不齊、快遞配送費用普遍較高，以及財政稅務和經營管理方面的混亂，如財務糾紛、操作不規范、服務態度惡劣等問題，進而使得快遞企業總部與加盟商之間的矛盾日益激化。
　　雖然，"加盟系"帶來的矛盾戰爭給企業的運營和品牌均造成了較大的沖擊，但是，筆者認為，這種"矛盾激化"的背后，還隱藏著另一發展契機。
　　因為，一些民營快遞企業為了避免"矛盾激化"問題，紛紛改變經營戰略，開始著手于自建物流的計劃，向著"直營系"的發展思路而加速轉型。由于直營體制的快遞企業具備更加嚴密的管理體系，因此，出現財政稅務、服務亂象，以及管理不善的概率極低。
　　從這一角度來看，如果快遞企業能夠化"矛盾"為"力量"，將"加盟系"變為"直營系"，那么，就會改變過去"小、散、亂"的面貌，避免內部管理矛盾，使工作效率與服務質量大幅度提高，從而可以樹立企業品牌形象，幫助企業更好、更快地發展。
　　筆者認為，快遞業要發展，但同時更要規范。如果快遞企業依舊歸屬于"加盟系"，只注重規模最大化，而輕視管理嚴格化、服務優質化，那么，其未來必將會被行業所淘汰�？爝f企業總部與加盟商之間的矛盾激化，催熱了"加盟變直營"的現象，未來行業或將面臨著一場洗牌與改革。