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我國將優化“一帶一路”與長江經濟帶沿線口岸布局

來源:大理滄龍物流有限公司   發布人:admin   發布時間:2015年5月3日   點擊:1955次
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   海關總署國家口岸管理辦公室副主任白石4月28日說,正在研究制定中的國家口岸發展"十三五"規劃將與"一帶一路"、長江經濟帶戰略相銜接,通過適當設置新的口岸、整合現有口岸等途徑,優化兩大戰略沿線口岸布局,提升口岸效能、形成開放新優勢。
  他在接受中國政府網在線訪談時做出上述表示。
  目前全國有經國務院批準設立的口岸共計293個,其中內陸地區只有29個。白石表示,"一帶一路"戰略實施以來,重慶、西安、武漢、成都等地陸續開通了發往歐洲的貨運班列,但是依據現行規定中有關口岸的定義,這些區域的口岸開放還面臨一些法律上的問題。"我們現在正在研究解決如何支持內陸地區與世界各國互聯互通,為內陸企業‘走出去提供更方便的通關環境。"他說。
  他表示,邊境口岸發展是國家推進"一帶一路"戰略的重要組成部分,我們將積極協調相關主管部門,爭取加大對口岸建設資金的投入力度;將在云南、廣西等重點口岸邊民通道推行"一口岸、多通道"的管理新模式,便利人員和貨物通行;此外還將鼓勵推動國際貿易"單一窗口"等改革措施,優先在"一帶一路"、長江經濟帶沿線地區開展。
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