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破解制約瓶頸 提升協同效應

來源:大理滄龍物流有限公司   發布人:admin   發布時間:2014年8月20日   點擊:2150次
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       當前,推動制造業與物流業的聯動發展作為一個大課題,被列為了《物流業調整和振興規劃》的九大重點工程和今年國家經濟工作的重中之重,成為社會和業界的普遍共識。
  加快"兩業聯動",既在于促進制造業降低成本,節約提效,提升傳統制造業的核心競爭力,加快產業升級;也能加快物流業轉變經濟增長方式,促進物流業整合物流資源,提高物流在制造業中的整體服務水平。進一步深化"兩業聯動"發展,對于應對和擺脫經濟增長出現的下行波動的壓力,調整優化產業結構,促進我國經濟保持平穩較快發展具有積極的重要意義。
  需要大力推進 "兩業聯動"
  堅持制造業與物流業聯動發展,已經取得良好的進展。2008年以來,中國重汽、濟鋼等一些制造企業的物流外包由銷售向生產環節、采購環節延伸,積極踐行物流業務外包一體化管理,大力推動制造業與物流業融合的嘗試,成為制造業與物流業聯動的大趨勢。
  但是,物流業與制造業聯動是雙子星座,意義在于進一步謀求高層次高端領域的兩業抱團成長發展,既要注重制造業物流分散和涵養在制造企業內部各環節,內化物流沒有形成社會的物流需求問題;也要改變物流業適應制造業的服務程度不高,不適應先進制造業生產要求物流服務的落后現狀。"兩業聯動"雙贏發展,關鍵是加強制造業集聚區物流功能整合,積極引導和促使工業園區、經濟開發區、出口加工區、高新技術產業園區等制造業集聚區釋放物流的社會需求,統籌規劃制造業集聚區的物流服務體系,倡導集聚區內物流基礎設施、物流信息平臺的共享共用,為制造業物流需求釋放提供良好的服務條件。以生產服務型物流園區示范,面向周邊制造企業,充分發揮園區布局集中、用地節約、功能集成、經營集約等優勢,整合物流資源,增強吸引力和輻射力,提高為制造業服務的能力和水平。
  提升 "兩業聯動"協同效應
  制造業與物流業聯動發展是一次振興物流、提升制造業的新挑戰,既有合作也有競爭。堅持"兩業聯動"的協同效應,能夠有效破解"兩業聯動"發展中"掣肘"、"掰手腕"的瓶頸問題。首要的是推動制造業生產和采購環節加快物流外包,降低成本,節儉節約。圍繞推進制造業內化物流需求的社會化,大力突破其自身"大而全"、"小而全"的內化物流高成本低效率運作的慣勢束縛。一方面促進制造企業整合優化業務流程,制定原材料采購、生產、銷售等環節或整體的物流整合、分離、外包方案及推進措施,完善物流成本核算,確定聯動發展考核指標,分離物流業務,創新物流管理模式。積極創造條件,加快制造企業全部物流業務外包給專業物流企業。一方面提升物流專業化服務,改進物流服務方式,提高服務能力,實現制造業和物流業聯動的優化升級,共贏高效發展。
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