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2023年以來，大理白族自治州緊密圍繞把大理建設成為云南第二鐵路樞紐核心定位，加強協調配合，堅持促全開、抓進度、保安全原則，"老站房""新樞紐"同抓共進，扎實推動鐵路項目建設工作，大理站站房提升改造工程、大攀鐵路引入大理樞紐工程等重大項目全面提速，并取得突破性進展。
"老站房"邁入施工新階段
既有鐵路大理火車站站房提升改造工程是大理建設全國性綜合交通樞紐、云南第二鐵路樞紐的重點工程，是為滿足大理州逐年遞增的鐵路運輸客流量，對原有大理火車站站房開展的改造擴容工程。"老站房"提升改造工程自2022年9月1日開工至今，已完成原有建筑拆除和臨時過渡設施建設工作，并于2023年6月9日啟動主站房建設。
大理州交通運輸局供圖
在地方各級各部門、鐵路建設部門和項目經理部的通力配合及現場工人的不懈努力下，12月23日晚10點，既有鐵路大理火車站站房提升改造工程大理火車站主站房架空層首塊梁板澆筑完成，標志著站房建設工作正式進入主體結構施工階段。
站房提升改造工程預計建設工期2年，其中，主站房大理火車站力爭2024年12月31日、確保2025年春節前建成投用。屆時，一座嶄新的大理站將給廣大旅客帶來更好的出行體驗，為大理打造云南第二鐵路樞紐邁出階段性的一步。
"新樞紐"迎來施工新高潮
大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程是把云南省建設成為面向南亞東南亞輻射中心的重點項目，是落實將大理建設全國性綜合交通樞紐的核心工程，被列入國家發改委2022年重點開工的17個鐵路項目之一。
大攀鐵路引入大理樞紐工程包含新建大理北站、大理動車運用所、綜合維修工區及相關聯絡線等工程。整體項目于2023年10月31日啟動建設，大理州地方政府積極配合，全力為施工方提供施工環境保障。
滇西鐵路建設指揮部供圖
目前，已全面完成鳳儀鎮境內項目用地的征地拆遷，滿江區域內征地拆遷工作正在有序推進。同時，施工方也在高效、有序地推進項目建設。截至2023年11月底，隧道、橋梁、土石方、軟基處理預應力管樁已分別完成設計量的40.65%、35.5%、63.43%和64.83%。12月25日，大理鐵路樞紐工程大理北站便線左線及右線撥接施工也順利完成，大理北站便線Ⅰ道、Ⅱ道順利開通，為后續大理鐵路樞紐施工提供有利條件。標志著大攀鐵路引入大理樞紐工程建設將進一步提速，并即將迎來新一輪的施工高潮。
滇西鐵路建設指揮部供圖
滇公網安備53290102000727