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       8月30日，勐綠高速公路控制性工程--南醒河特大橋順利合龍，為實現(xiàn)勐綠高速全線通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。南醒河特大橋位于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐醒鎮(zhèn)南醒河旁山澗地帶，跨越V型深溝，該橋為主跨180m的連續(xù)剛構(gòu)橋，橋面距底最大落差209m，建成后將是勐綠高速公路全線最高的橋梁。

牟元高速公路第四施工總承包部首片預(yù)制T梁成功澆筑

       8月28日，由省交投集團(tuán)公路建設(shè)公司承建的牟元高速公路第四施工總承包部首片預(yù)制T梁順利澆筑，拉開了全線橋梁上構(gòu)施工的序幕，為順利完成項目建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。牟元高速路線全長48.551 km，高速全線擬采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度 80km/h，路基寬25.5m。其中由公路建設(shè)公司承建ZK31+885（K31+900）～K48+551.053段共有橋梁43座（含特大橋2座），預(yù)制T梁2266片。此次澆筑的首片T梁為K34+929起家村特大橋右幅65-2#梁板，預(yù)制 T梁長39.58m，歷時4小時澆筑完成。

孟勐高速公路孟根1號隧道出口端左幅順利進(jìn)洞

       8月26日，由省交投集團(tuán)公路建設(shè)公司承建，孟勐高速公路第一總承包部1-5項目經(jīng)理部組織施工的孟根1號隧道出口端左幅順利進(jìn)洞，項目施工任務(wù)已全面展開，工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

孟根1號隧道為分離式中隧道，其中左幅長783m，最大埋深104.82m，右幅長780m，最大埋深104.92m。