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云南西北大通道建設重大進展 大理至南澗高速最長隧道貫通

來源:大理滄龍物流有限公司   發布人:admin   發布時間:2023年8月24日   點擊:406次
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來源:央視新聞客戶端       2023-08-23 21:42 

8月22日,國家高速路網大理至臨滄高速公路的首段--云南大理至南澗高速公路白塔村隧道順利貫通,隨著這座全線最長隧道的貫通,也標志著云南省西北大通道建設取得重大進展。白塔村隧道是大南高速主要控制性工程,起于大理市鳳儀鎮白塔村,止于巍山縣永建鎮大麥地,橫穿大理市與巍山縣交界的者摩山,左幅長5400.5米,右幅長5406米,單洞累計全長10806.5米,最大埋深439.49米,為雙向四車道大埋深特長隧道,于2019年9月5日開工建設。

       貴州公路集團第六工程有限公司現場負責人梁源介紹,白塔村隧道屬于大段落泥巖隧道,加之地處構造運動強烈地區,同時受大合江斷裂及眾多小型斷裂影響,圍巖破碎嚴重,自穩性差,富水性較強,施工中累計發生較大以上塌方130次,圍巖大變形78次,圍巖等級變更302次,給施工組織管理帶來極大的困難和風險。

"對此,我們在處置時候,項目部技術攻堅小組想方設法,通過在原設計的基礎上放大預留變形量,在預留變形量的基礎上采用雙層工字鋼、雙層鎖腳加強支護、縱向連接也采用型鋼縱向加強連接等措施,保障了后續工作的有效推進,經過四年時間的緊張建設,整個隧道如期順利地貫通。"梁源說。

大理至南澗高速公路雖然全長只有93公里多,但其與大理至麗江高速公路起點連接,是"長江經濟帶"與"一帶一路"通道連接線和云南省"七出省五出境"通道之一,全線預計今年年內建成通車。通車后,南澗將正式邁入大理"一小時經濟圈",車程較以往縮短40分鐘。 

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