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       隨著中小物流企業經營規模不斷擴大，業務范圍持續擴張，資金的壓力也越來越大。一方面是設施設備的投入壓力。物流行業是資金密集、勞動力密集、技術密集的行業，網點建設、運輸、裝卸設備以及企業信息化等建設，都需要投入大量的資金。另一方面是日常運營流動資金的需求壓力。如人員工資、倉儲租賃費、設備租賃費、燃油費、過橋過路費、設備購置和維修費、物流業務外包的墊付款等。第三是客戶應收賬款的壓力。客戶越多，規模越大，物流企業流動資金占壓越大。第四是業務保證金和押金所占壓的流動資金壓力。物流企業與貨主企業簽訂合同時，為防止貨物在運輸途中發生意外，部分貨主企業需要物流企業繳納一定數額的保證金;一些物流企業向鐵路、民航等部門包車、包機，也需要支付預付款或押金。"我們不是沒業務，而是沒有錢。"一位民營物流公司代表在采訪中這樣說。

       融資難是所有物流企業都要面臨的問題，而對于中小型物流企業來說，融資這個問題就顯得尤為突出。中小型物流企業能健康有序發展離不開資金的支持，但目前中小物流企業缺乏正常發展過程中所必須的融資渠道及流動資金。據悉，目前中小物流企業的資金，主要是來源于自身積累和民間借貸，這種融資規模小、成本高、風險大，缺乏穩定性和可持續性。大規模的資金僅僅依靠物流企業自身是難以籌集的，而通過資本市場或者金融機構籌集資金卻存在重重障礙。往往企業辛辛苦苦干一年，最后賺到的錢就只夠支付高額利息的。這在很大程度上制約了中小物流企業的快速發展。

       針對上述現象，上海市物流協會中小企業服務分會自成立起，就把解決中小物流企業融資問題當做頭等大事來抓。根據物流行業特點、發展前景和現階段的困難，上海市物流協會中小企業服務分會與中國民生銀行上海分行達成共識簽署戰略合作協議。中國民生銀行上海分行拋開商業銀行對注冊資本、資產抵押等條條框框的限制，對協會推薦的信譽良好的物流企業量身裁衣，直接發放幾十萬至幾百萬不等的信貸資金，月息千分之幾的無抵押低息貸款，共同打造"物流資金庫"工程項目，為中小物流企業解決融資難問題。

       上海市物流協會中小企服務分會的努力及中國民生銀行上海分行的支持，拓寬了上海市中小物流企業的融資渠道，可以說，中小物流企業從銀行融資已經不再難。