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發布時間：2022-07-05 17:06:48來源：經濟貿易處

近年，省發展改革委充分發揮規劃在資源配置和投資方向上的導向作用，有效推進物流產業布局優化和結構調整。同時，立足于我省物流基礎設施建設現狀，超前謀劃項目，夯實發展基礎，通過項目實施，進一步實現物流資源的優化配置和地區之間的聯動發展，為打造我省面向南亞東南亞輻射中心，推動我省經濟高質量發展，促進現代物流業可持續發展提供基礎保障。2012年至2021年，云南省物流市場規模持續擴大。全社會貨物運輸總量持續增長，從2012年的7.55億噸上升到2021年的14.39億噸，年均增速6.67%；貨物運輸周轉量不斷上升，由2012年的1092.09億噸公里上升到2021年的1824.94億噸公里，年均增速5.27%。

一、交通基礎設施持續優化

截至2021年底，云南省公路通車里程達30.09萬公里，高速公路總建成里程突破一萬公里，排名全國第二，115個縣通高速公路，形成了以昆明為中心的"七出省、五出境"高速公路運輸網絡；鐵路運營里程達0.47萬公里，運輸能力不斷增強，基本形成了"八出省、五出境"鐵路運輸網絡，路網結構不斷優化；民用航空航線里程達29.09萬公里，運輸機場達到15個，運營航線666條，基本實現南亞東南亞國家首都和重點城市全覆蓋；新增內河航道達到5108公里；水運發展基礎不斷夯實。

二、物流通道建設加快推進

國內段滬昆通道、京昆通道、廣昆通道已經打通，中越、中老、中緬國際大通道高速公路境內段全線貫通，國外段中越通道已經打通，中老泰通道已開工建設、中緬通道正在開展前期工作。依托"八出省五出境"鐵路網、"七出省五出境"公路網、航空網以及"兩出省三出境"水運通道，對接國內和國際貨運班列，打造形成了云南-阿拉山口-鹿特丹、云南-廣西北部灣-境外港口、昆明-河口-海防、云南-長江沿線港口-華東地區等多式聯運網絡，構筑了云南出省及聯通歐洲、南亞東南亞主要國家的多式聯運通道。2021年全省物流量完成14.39億噸，同比增長10.4%。其中：公路完成12.91億噸，增幅11.7%；鐵路完成1.42億噸；水路完成575.88萬噸，增幅10.9%。民航完成7.78萬噸，增幅24.9%。

三、現代物流業發展不斷取得突破

2021年，全省物流業總收入預計達7133億元，同比增長21.6%左右。中老鐵路建成通車運營，中緬印度洋新通道海公鐵聯運試運成功，口岸物流、跨境電商、快遞行業快速發展。昆明、大理、紅河（河口）、德宏（瑞麗）、西雙版納（磨憨）5個州（市）入選國家物流樞紐布局承載城市，7個國家物流樞紐啟動建設。第五代移動通信、大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術在物流領域逐步應用。縣鄉村三級物流網和冷鏈物流設施不斷完善，縣級物流集散網絡覆蓋123個縣（市、區），鄉鎮快遞網點3427個，覆蓋率99.86%；全省12241個建制村，快遞服務進村數量7183個，覆蓋率58.68%。

四、物流領域試點示范取得新成效

昆明市入選國家商貿服務型物流樞紐建設名單、獲批建設國家骨干冷鏈物流基地。云南騰俊國際陸港入選國家首批示范物流園區。昆明國際花卉拍賣交易中心有限公司、云南寶象物流集團有限公司、云南云天化聯合商務有限公司3家企業入選國家首批供應鏈創新與應用示范企業。高原特色農產品、城鄉快消品、汽車零部件及花卉等4條供應鏈試點通過國家驗收。昆船智能全國首個5G全場景智慧物流新裝備孵化基地投入運營。京東"亞洲一號"等一批物流新業態項目先后落地。"云上營家"等一批智慧物流平臺加快運營推廣。