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云南建(個)元高速公路建水至個舊段正式通車運營

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2022年6月5日   點擊:664次
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來源:云南網(wǎng)       2022-06-01

  5月31日,紅河哈尼族彝族自治州轄區(qū)的建水(個舊)至元陽高速公路建水至個舊段正式通車運營,同時開通建水南、狗街、龍岔、個舊北、個舊南5個收費站,于6月2日聯(lián)網(wǎng)收費。

  建(個)元高速公路全長124.530公里,采用雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度為每小時110公里。全線橋梁共計100座,其中特大橋6座,隧道共計29座,特長隧道6座,螺旋隧道1座,連拱隧道4座。包括世界第一降高差、云南省首座特長螺旋隧道、我國首座跨越紅河的高速公路懸索特大橋等高難度工程,橋隧比高達72%,是云南省目前在建高速公路難度最大的項目之一。

  在1825個日夜建設(shè)中,中電建路橋集團和紅河項目公司先后使用了自行式液壓仰拱棧橋、半自動化防水布鋼筋臺車等新型機械和高強度塑膠模板等新材料,從源頭打造精品工程。同時采取地質(zhì)雷達、TGP、瞬變電磁等方法為主,超前水平地質(zhì)鉆為輔的方式進行超前地質(zhì)預(yù)報,為現(xiàn)場安全生產(chǎn)提供技術(shù)支持。

  建設(shè)期間,該項目共計申報知識產(chǎn)權(quán)245項。同時建立了BIM信息化智能管理平臺,并獲得省部級及以上BIM信息化獎11項,實現(xiàn)高速公路全生命周期管理。

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