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【行業快訊】廣大鐵路電氣化改造完成 ,運能大幅提升

來源:大理滄龍物流有限公司   發布人:admin   發布時間:2021年8月19日   點擊:1034次
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8月15日,歷時16個月的緊張施工,廣大鐵路設備補強和電氣化改造順利完工。改造后,這條鐵路運能大幅度提升,將進一步完善昆明與滇西地區路網結構,為推動滇西地區鄉村振興提供強力運能支撐。

 

廣大鐵路位于云南省中西部,東起成昆鐵路廣通站,西至大理市,全長約206公里,于1999年建成通車,是連接滇中城市群與滇西地區的重要通道。由于這條鐵路建設年代較早,采取單線內燃機車牽引,運輸能力、技術標準和設備配置標準低,已不能較好滿足昆明與滇西地區的運輸需求。2020年3月開始,云南省和鐵路部門啟動廣大鐵路設備補強和電氣化改造。

負責施工的中鐵電氣化局一公司副總經理牛志波介紹:廣大鐵路是既有單線鐵路,運輸繁忙,施工只能見縫插針。受疫情影響,物資設備招標采購供應受限;進場施工道路狹窄,交通不便,材料進場比較困難;多專業交叉施工,協調難度大,有效作業時間短。針對以上問題,施工單位配齊資源和力量,優化施工組織設計,多方協調落實施工進度方案,嚴把進度安全質量關。 擴能改造分四個階段進行施工:對鐵路設備進行補強,對線路實施電氣化改造,延長錢糧橋、沙橋等11個車站到發線,對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設施設備進行部分補強改造,提升運能。

施工過程中,昆明局集團公司滇中鐵路建設指揮部充分發揮項目管理核心作用,組織協調參建各方,加強施工條件分析,全面落實人員配備、現場管理、過程控制要求。優化施工組織,強化資源調度,緊盯安全質量,堅決實現以工程質量保運營安全的目標。

廣大鐵路擴能改造完成后,列車牽引方式由內燃機車換成電力機車。部分車站原有到發線由450米延長至880多米,貨物列車編組能力擴大,整體運能大幅提升。將極大緩解昆明至滇西地區運能緊張壓力,對促進地方經濟社會發展起到積極作用。

 

(昆明鐵路)

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