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猝不及防 這是有史以來國內(nèi)LNG到船最頻繁的月份

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2017年1月24日   點擊:1949次
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       據(jù)報道,12月份國內(nèi)總計到船57艘次423萬噸LNG,平均一天1.9艘次,較2015年12月的30艘次210萬噸翻了一番。這是什么概念呢,據(jù)統(tǒng)計我國 2016年進(jìn)口LNG總量預(yù)計在2480萬噸左右,而12月一個月的接收量就占了全年總接收量的五分之一,到船數(shù)量甚至接近較為清淡的3-5月份三個月總量。
       這個記錄的誕生首先離不開北方冬季保供,今年入冬以來,中石油、中石化相繼宣布進(jìn)入冬季保供模式,作為中國最大天然氣供應(yīng)商的中石油表示已經(jīng)為今冬明春準(zhǔn)備了712億立方米天然氣資源,中石化則表示會協(xié)調(diào)上游氣田滿負(fù)荷生產(chǎn),其中川氣東送地區(qū)日產(chǎn)能力增至4,000萬立方米,華北地區(qū)日產(chǎn)能力增至980萬立方米。同時三桶油也紛紛增加了進(jìn)口LNG的調(diào)撥,如東、唐山、大連、天津、青島接收站紛紛開啟暴走模式加急加快接收進(jìn)口LNG,據(jù)了解如東今冬計劃接卸16船進(jìn)口LNG,天津計劃接卸11船,青島計劃接卸19船,唐山則要史無前例的迎來25條LNG運輸船。其次是國內(nèi)接受站在經(jīng)過長期運營后接卸能力得到了極大的提升,之前平均接卸一船LNG需要耗費近2天的時間,現(xiàn)在的話最快24-36小時即可接卸一船,這樣大大增加了接收站的窗口期數(shù)量,為高密度的接船打下堅實的基礎(chǔ)。

       與此國內(nèi)LNG接收站建設(shè)又傳來了好消息,中石化集團下屬的天津南港LNG接收站項目目前正加收尾工作,爭取近期加入華北冬季保供大軍。新奧集團位于舟山的LNG接收加注站項目目前已完成一期2個16萬立方米儲罐的升頂工作,項目目前正在有條不紊的施工當(dāng)中,計劃2018年中期投入運營。而申能集團位于上海洋山港的LNG接收站今日舉行LNG儲罐擴建工程開工儀式,主要建設(shè)內(nèi)容包括新建2座20萬立方米的LNG儲罐及相關(guān)配套設(shè)施等。

       雖然冬季過半短期來看今年12月的到船記錄沒有被打破的可能性,但是隨著后期各地新建接收站項目投產(chǎn)以及繼續(xù)擴大天然氣在一次能源消費中的占比,天然氣在我們?nèi)粘I钪袑⒃絹碓街匾f不定未來的什么時間一個月就能接收100條LNG運輸船呢。讓我們先定一個小目標(biāo),萬一不小心實現(xiàn)了呢?
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