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吳江公路港探索“互聯網+物流”新模式

來源:大理滄龍物流有限公司   發布人:admin   發布時間:2015年11月3日   點擊:1647次
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       基于"互聯網+"的吳江公路港項目,不僅要建立一個實體的公路港,還將通過信息化的手段,整合各地公路港信息,實現車輛信息、貨源信息共享,最終實現物流與信息化的高度融合,形成立足吳江、面向長三角、連接國內外的現代物流業發展新格局。
  吳江公路港項目自2014年4月啟動,正在加快建設進度,目前已建設完成倉庫12000平方米,綜合堆場35000平方米,服務大樓7500平方米,正在擴建物流大廈及配套的輔助用房和相關區域的給排水、電力等公用系統,加快公路港交易平臺中心建設等。項目落成后,將吸引入駐運輸企業50家,逐步成為蘇州地區的區域配送中心、集散中心,通過信息化平臺,在全國主要城市建立公路港聯盟。
  據了解,吳江物流公路專線聯盟成立以來,已成功吸引35家專線運輸公司入駐,日發車量約300車次,日貨運量近6000噸。吳江物流公路專線聯盟目前包含4條精品專線:蘇州到上海、蘇州到寧波、蘇州到廣州、蘇州到東盟。其中東盟專線為華東地區首條東盟國際貨運專線。圍繞誠信車輛管理、運輸管理、倉儲管理、信息發布與交易、停車管理等功能,物流中心將充分利用現有信息系統資源,打造完整的電子商務平臺,滿足新型公路港發展需求。
  物流中心相關負責人介紹說,通過建立吳江公路港,可以提升蘇州城市配套功能,有效改善公路物流"小、散、亂、差、多"的面貌。同時,通過建立公路港,能提升本地區物流業務的核心競爭力,培育引導區內物流公司向專業化發展,有效降低物流成本,提升運作質量。
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