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新常態(tài)下如何加快大理州物流業(yè)發(fā)展漫談之一

來源:大理滄龍物流有限公司   發(fā)布人:admin   發(fā)布時間:2015年4月19日   點(diǎn)擊:2591次
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         物流業(yè)是一個重在資源整合,靠管理出效益的行業(yè)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)下,大理州的物流業(yè)如何抓住新常態(tài)帶來的機(jī)遇,進(jìn)一步推動其發(fā)展的步伐,這是目前眾多物流企業(yè)必須面對的抉擇。
          按照中央的表述,我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)有三層含義:一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度由高速轉(zhuǎn)入中高速增長,7%或是一個臨界值;二是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷升級,大力提升第三產(chǎn)業(yè)的比重;三是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力由要素驅(qū)動、投資驅(qū)動等轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。去年9月,國務(wù)院頒發(fā)的《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》即國發(fā)【2014】第42號文件,首次開門見山的將物流業(yè)確定為支撐國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位可見一斑。由此可以看出,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),物流業(yè)也隨之進(jìn)入新常態(tài),與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。
          物流業(yè)進(jìn)入新常態(tài)表現(xiàn)在以下三個方面:一是物流業(yè)轉(zhuǎn)向中高速增長階段,物流業(yè)的增速與同期GDP增速1-2個百分點(diǎn)。二是優(yōu)化結(jié)構(gòu)是做大做強(qiáng)大理物流業(yè)的必由之路。目前,大理的物流業(yè)中,運(yùn)輸、倉儲、配送等基礎(chǔ)物流服務(wù)大約占一半以上,專業(yè)一體化和供應(yīng)鏈等行業(yè)高端增值服務(wù)比重還很低,全州物流企業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)集中度低,多數(shù)物流市場普遍存在著"小、散、弱、低"等狀況。三是創(chuàng)新驅(qū)動對大理的物流業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型意義重大。在過去全州物流業(yè)的發(fā)展中,不難看出,本身就是在土地價格不斷上升和土地資源日益稀缺,企業(yè)資金缺乏且融資成本、勞動力成本日趨上升,以及供求關(guān)系日益萎縮的情況下艱難前行的,因此,創(chuàng)新驅(qū)動是今后加快物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。
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